بجلی کے لیے ایک بلٹ ٹرین’: چین کا الٹرا ہائی وولٹیج بجلی کا گرڈ۔
چین کسی بھی دوسرے ملک سے زیادہ صاف توانائی پیدا کرتا ہے۔ اب یہ میچ کرنے کے لیے ایک الٹرا ہائی وولٹیج گرڈ تیار کر رہا ہے – کیا اس کی حکمت عملی کا بڑا فائدہ ہو گا؟
شنگھائی کے کنارے پر ایک نیند سے بھرے گاؤں میں، چین کی 25 ملین آبادی کے شہر، بجلی کے تاروں اور کھمبوں کی بھولبلییا سے گھری ایک ہلکی سبز عمارت اپنے اردگرد کے مناظر کے برعکس کھڑی ہے۔
اس درندے کے ارد گرد، ہانگژو بے کے ساحل سے زیادہ دور نہیں، مشرقی بحیرہ چین کا ایک وسیع چمنی کی شکل کا داخلی راستہ، سبزیوں کے پلاٹوں، گھومتے ہوئے ملک کے راستے اور ایک پرسکون نہر ہیں۔
یہ عجیب طور پر باہر کی عمارت Fengxian Converter Station ہے، جو بجلی حاصل کرنے کا ایک مرکز ہے جس نے شنگھائی کے گھروں، دفاتر اور فیکٹریوں کو بجلی پہنچانے سے پہلے تقریباً 1,900km (1,200 میل) کا سفر طے کیا ہے۔
ٹرانسمیشن لائن کے دوسرے سرے پر جنوب مغربی چین میں ژیانگ جیابا ہائیڈرو پاور اسٹیشن ہے، جو دریائے یانگسی کے اوپری حصے میں واقع طاقتور جنشا ندی کی توانائی کو استعمال کرتا ہے۔
Xiangjiaba-Shanghai ٹرانسمیشن لنک، جو 2010 میں سروس میں آیا، چین کے پہلے الٹرا ہائی وولٹیج (UHV) منصوبوں میں سے ایک ہے – ایک ایسی ٹیکنالوجی جو طویل فاصلے تک بجلی کی فراہمی کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔
اس نے ایک ایسے دور کی قیادت کی جس میں ملک UHV انفراسٹرکچر کا ایک وسیع نیٹ ورک بناتا، جسے “بجلی کے لیے بلٹ ٹرین” کا نام دیا گیا، دور دراز علاقوں میں ہائیڈرو اور کوئلے سے پیدا ہونے والی بجلی آبادی والے شہروں میں بھیجنے کے لیے۔ چین اب ان بڑی پاور کیبلز کو ہوا اور شمسی توانائی کے اڈوں کی تیزی سے تعمیر کی کلید سمجھتا ہے، جو کئی دور دراز علاقوں میں مرکوز ہیں۔
برطانیہ، بھارت اور برازیل جیسے ممالک نے بھی ایسی ہی حکمت عملی اپنائی ہے۔
